11月份不是薅了一把Bed Bath & Beyond家Breville咖啡机的羊毛嘛？当时的deal是说买机器，送$100的BBB reward fund（类似于store credit）。

结果这两天想起来要买点东西，准备用，登入账户，却发现reward fund balance是$0.00！

我明明记得12月的时候收到BBB的邮件，说是$100已经存入我的账户，而且有效期是到2022年底，怎么不见了？

找了半天没找到，于是打电话给BBB的客服。第一位客服要了订单号，确认了个人信息，告诉我很遗憾，你的funds已经在2021年年底过期了，我最多只能reinstate $50到你的账户。我一听不对啊，明明邮件里说的是2022年底过期，如果是我自己搞错了，那我也认了，$50我都不要你；但这明明是你弄错了，凭什么扣我$50？于是我态度坚决地要求同她的supervisor通话（其实这也是我第一次打客服电话要求转supervisor）。等了几分钟，说是接通了，在挂断前，我也和第一位客服解释了“I’m sorry, but this is not personal. I just wanted this sorted out”并不是针对她，对方也表示理解。

转给supervisor后，我大致复述了一遍问题，对方也很理解，问我能不能提供2022年底过期的邮件的截图，我说当然可以。于是她发了一封邮件给我，让我把截图回信给她。我很快便截了图，回了信。对方看了以后，承认是她们的问题，同意post $100到我的账户。

这是我第一次和supervisor打交道，我的态度也比较好，而且也确实是我占理，所以处理的还是比较顺利的。

嗯，打完这篇文章的功夫，已经看到$100 post过来了，有效期一年，看来效率还是很高的。这里给BBB一个赞👍！

新工作的单位提供了VSP眼科保险（自己每个月付大概$15块钱），趁着2021年的benefit过期之前，买了点东西。

首先是给Mei买了隐形眼镜，90粒的日抛型，原价$200，保险后自付$20。

接下来给自己在Jins配了一副眼镜，今天收到了报销的钱。

眼镜一共是$120，报销了$105，实际上自费$15。

总体下来，一年付不到200块钱，得到近$300的优惠（还不算免费的视力检查），还是很值的。今年准备帮Mei也在Jins上配一副眼镜，这样算下来，就更划算了。

今天开始，政府免费提供的新冠test kit开放申请了。

第一时间上官网填写了信息，下了订单，还是很方便的。不知道什么时候可以收到。

其实月初的时候，已经在Amazon买了一盒两支的测试盒，听说保险公司可以报销，希望如此吧。

去年秋天的Alaska之行取消之后，买的Delta的机票退了credit，原本是到今年(2022)年底到期的。

这几天正愁着呢，眼看着Omicron variant肆虐，也不知道什么时候再有机会坐飞机出行。今天就收到了Delta的邮件，说是credit延期到明年（23年）底了。总算是舒了一口气，这下有近两年的时间用这300多块钱了（关键是我们这是UA的Hub，我又有United的信用卡，所以出行能坐UA我们基本都尽量坐UA）。

自己都不记得自己在5年前（2017年）的时候，曾经参与过一个“bought milk”的集体诉讼索赔案，前阵子收到邮件说是“赔款”下来了，我一开始还一头雾水，以为是病毒邮件呢。

仔细一查，没想到是真的，赔偿分两次，第一次是7块多，第二次是18块多，虽然不是什么大额，不过还真有点在几年没穿的旧衣服的口袋里掏出钱来的那种感觉呢。

之前忘了提了，夏威夷的景色好，美食更是令人难忘。

Mei在出行前，预定了Honolulu的两家比较多人推荐的餐馆：一家是TONKATSU TAMAFUJI，专做炸猪排；另一家是Izakaya Uosan，也就是那家我拨了100多次才接通的日料店，以鱼生和海胆饭出名。

炸猪排店的确是名副其实，猪排炸的鲜嫩爽口，值得一试。

日料店嘛，首先给我的印象就不怎么好，因为订座的时候，拨了100多通电话才接通，所以期望还是很高的。我们约的是7：45，我们7：20 check in的时候被告知还没有空桌。结果等到7：45，还是没座位，甚至连7：30的预定都还没排到。最后到近8点半才等到了桌子。

至于吃的嘛，先说价格吧，当然是不便宜，然后我们点了比较出名的黑松露海胆饭，盐焗鳗鱼，以及Sushi Omakase。先说海胆饭吧，因为加了松露，所以特别香，海胆也很甜，不过还是有股腥味，不过据Mei说吃不出腥味，所以因人而异吧。其次是盐焗鳗鱼，说实话普普通通，无功无过。最后是Sushi Omakase，因为这是我们第一次是Omakase，而且我俩都比较怕腥，所以上来的几种鱼，只有salmon和tuna我们是轻松应付的，剩下的有一种鱼的皮是红色的，Mei吃进嘴里，看她的表情，我怕她随时会吐出来；而我则吃了一块马鲛鱼鱼生，同样的，是饱含着热泪吞下去的。

除了这两家，我们还在Kona吃了Da Poke Shack（Poke店，价格比较贵，口味一般般），Teshima Restaurant（日式套餐，路上随便找的，价格便宜量又足），还有在Volcano Village的一家不记得名字的Thai Food店，是镇上为数不多的几家餐馆，价格贵，而且take out居然都要等4、50分钟，简直离谱。因为我那天胃口不好，所以没怎么吃，不过据Mei说味道还不错。

另外，在Honolulu，我们还吃了好几次超市里的poke，价格便宜，选择多，味道居然比我这辈子吃过的所有的poke都好吃，特别是蓝蟹poke，第一口，那个鲜甜又糯的口感，简直把我惊呆了。

哦对了，我们在Hilo还尝试了夏威夷当地的传统美食loco moco，只能说不是我的菜。

最后，当然是夏威夷的水果了。我们第一天晚上在一家超市买了一个木瓜，外观平平，没想到打开后香气四溢，可以说是我吃过的最美味的木瓜了，考虑到我本人之前甚至对木瓜完全无感，所以能有如此好评，实属不易了。第二天，在Kona的农夫市场，又买了两个芒果和一袋红毛丹，不过这两样却都很令人失望。

夏威夷真是个特别的地方。不同的沙滩，有不同的风情，就连我这个对海岛沙滩并不感冒的人，都大为震撼。

原定的计划是11号下午到Kona，然后在Kona玩到15号再去大岛，最后18号回家。但是出发前一周，由于误信了天气预报的谣言，以为Kona的天气不好，所以临时改了形成，将Kona从4天半缩短到了2天半，周一便离开。这样一改，导致Kona的好几个沙滩和景点都没有去成。不过这样也好，我们在大岛基本上算是玩够了，以后再去Hawaii的话，就可以集中注意力到其他岛了。

首先是坏消息：原本特别期待的Alaska Trip很遗憾地取消了。因为global warming的关系，Denali的公路因塌方而被关闭。我是一大早（6点）睡眼朦胧地在手机上看到新闻的，由于担心我们买的Delta的机票不能退款，所以想在手机上试一下，看看能不能退。谁知道鬼使神差地，一步一步next点下去，最后居然取消了（退了voucher）。我还以为最后有大大的CONFIRM之类的呢！如果重新买票，两个人要贵100刀。在向Mei承认错误后，无奈地取消行程了（其实本来Denali Lottery抽中就是我们此行的决定性因素，如果不能开了，那干脆不去也是合情合理）。

取而代之的，是同样在9月底的Colorado之旅。幸好我好几个月前就有先见之明，提前预定了几个特别热门的酒店，所以剩下的是需要订机票和租车就ok了。科州的秋色，是我亲眼所见过的最美的之一，唯一能与之媲美的，可能也就是北疆了。

Date	Day		Distance	Points of Interest/Activities
9/24	F	Denver	1h/50mi	Walmart: 7700 W Quincy Ave, Littleton, CO 80123
9/25	S	Denver to Aspen	3.5h/160mi	Kenosha Pass
				Twin Lakes Visitor Center
				Independence Pass
9/26	S	Aspen to Telluride (via 133 then 92)	4.5h/200mi	Maroon Bells @8:45
				Dallas Drive
9/27	M	Telluride		Telluride downtown
				Last Dollar Road
9/28	T	Telluride to Crested Butte	7h/400mi	Highway 550 Million Dollar Highway (Ouray to Silverton)
				Wolf Creek Pass
9/29	W	Crested Butte	4.5h/230mi	Kebler Pass

再接下来，还有12月初的Puerto Rico之旅。目前所有的行程已经安排妥当，大多数可退的酒店、租车、活动也已经订下了。如果到时候疫情有所好转（最起码不能恶化），那应该能够顺利出行。

值得一提的是阿拉斯加航空玩具总动员涂装，以及UA的大陆航空复古涂装。

此外，就是阔别已久的波音747-8了。这也许是疫情爆发以来，在SFO降落的最大的客机了。虽然早些年，回国坐的都是UA的747-400，并且对其恨之入骨（吵、客舱老旧、没有椅背娱乐设备），但是不得不承认，747系列是最漂亮的波音客机，没有之一。

剩下是其他一些有的没的，包括“臭名昭著”的波音737 Max 8，以及第一次拍到的空客A330。

最后，希望BA在11月会在SFO和LHR之间重新启用A380的传言，是真的。

即便赛车在第一圈的事故中受损了，但是也不至于跟了Williams这么多圈都超不过吧？看看Verstappen的红牛，侧边扰流板和底板都坏成那样，还是一路超回了积分区。另外就是车队策略，让Daniel那么早进站，然后跟了慢车那么多圈却啥都不作为。反观Verstappen，果断多进一次站，靠着轮胎的优势完成了超越。总而言之，一场比赛两辆赛车一分未得，实在是令人失望。